Eos 7D Mark Ii 後継 機 - Eos 90D Special Talk - 写真家4人の「限界突破」トーク - キヤノンイメージゲートウェイ
今回の情報が正しいならば、Canonのミラーレスカメラのラインナップの完成が近い予感がします。 楽しみですね! Amazon アソシエイト 関連コンテンツ
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戸塚: 全然違いますね。やっぱりEOS 80Dの2420万画素から、 EOS 90D では3250万画素になったことが大きい。さらに映像エンジンがDIGIC 6からDIGIC 8に進化したことで、高ISO感度でもきれいな絵が出てくる。その差はやはり素直に絵に出てきます。EOS 80Dとは別物と言っていい。 操作系としてはEOS 80Dを継承しています。EOS 80Dは誰もが安定して使える優等生でしたよね。ところがEOS 7D Mark IIは、使い手を選ぶカメラだった。 優等生EOS 80Dの中に、EOS 7D Mark II的なとんでもない性能を潜めている のが、今回の EOS 90D だと思います。操作系としてはEOS 80DとEOS 7D Mark IIの両方を継承していますしね。 チャーリィ: 上位機種には付いているマルチコントローラー。 これが EOS 90D に付いているのはかなりのメリット。親指で直感的な操作ができる。 EOS 80Dにはなかった んですよ。 EOS 90D のシャッターボタンのフィーリングはいかがでしたか? 半押しと全押しで圧力が変わるそうですね。 都築: すごく軽いフィーリングで、スムーズに撮影できるので快適です。EOS 7D Mark IIよりも軽快な音でシャッターがサクサク切れる感じがしました。 ミラーレスの EOS R のEVFに比べて、 EOS 90D は従来どおり光学ファインダーが使えます。そのメリットは? 私は EOS R も使っていますが、やっぱり高速で移動する飛行機を撮るには無理な場面があります。一瞬のブラックアウトが気になる。その点、光学ファインダーは安心。旅客機はともかく、 戦闘機となると光学ファインダーでないと無理 ですね。 EOS 90D に軍配が上がります。 中村: 犬をポートレート的に撮る場合、メインで使うカメラは EOS R です。圧倒的にフルサイズのポテンシャルがある。だけど、思い切り走っているなど動きがあるシーンは、光学ファインダーでないと厳しいですね。重い上位機種ではなく軽快に使える EOS 90D はうれしいです。 光学ファインダーだから、シャッター音と撮れている絵がぴったり合致していく。 だから安心感があるんですよね。 蒸気機関車の撮影の場合、噴き上がる煙も重要な要素です。微妙な煙の変化を光学ファインダーで直接見ながら撮れる。光学ファインダーが勝りますね。 キヤノンオンラインショップ限定セット 「撮影シーン別おすすめセット」をご用意、EOS 90Dで鉄道や飛行機の撮影をすぐに始められます。ご購入特典付き!
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